ДИБУТИЛДИТИОФОСФАТ ЦИНКА

Дибутилдитиофосфат цинка — универсальная присадка, в основном используемая в смазочных материалах, топливных присадках и гидравлических жидкостях, обеспечивающая превосходную защиту от износа, коррозии и окисления.
Дибутилдитиофосфат цинка действует синергетически с другими присадками, такими как антиоксиданты, моющие присадки и диспергаторы, поддерживая стабильность состава и гарантируя эффективность смазочного материала с течением времени.
В автомобильных двигателях дибутилдитиофосфат цинка обычно используется в моторных маслах, трансмиссионных жидкостях и гидравлических маслах, где он обеспечивает защиту от износа, вызванного высокоскоростными движущимися деталями, такими как поршни, подшипники и кулачки.

Номер CAS: 136-52-7
Номер ЕС: 205-146-7
Молекулярная формула: C8H18O2PS2Zn
Молекулярный вес: 305,83 г/моль

Синонимы: 24645-45-2, Бис(дитиофосфат цинка и O,O-дибутил), Дитиофосфорная кислота, O,O-дибутиловый эфир, соль цинка (2:1), Бис(O,O-дибутилдитиофосфат цинка), Цинк, бис(O,O-дибутилдитиофосфат-S)-, Бис(O,O-дибутилфосфородитиоат цинка), 203120-69-8, 2253-44-3, 246-380-3, 37953-03-0, 55620-89-8, бис(O,O-дибутилдитиофосфат-S,S′)цинк, Бис(O,O-дибутилдитиофосфат-S,S′)цинк (T-4), Дитиофосфорная кислота, O,O-дибутиловый эфир, соль цинка (8CI), Rhenocure TP, Rhenocure TP/S, Vocol, ЦИНК БИС(O,O-ДИБУТИЛ ФОСФОРОДИТИОАТО-S,S′)(T-4), цинк O,O,O′,O′-тетрабутил бис(дитиофосфат фосфора), ИОН ЦИНКА(2+) БИС(O,O-ДИБУТИЛ СУЛЬФАНИДИЛФОСФОНОТИОАТ), Цинк, бис(дибутилдитиофосфат), Цинк, бис(O,O-дибутил фосфородитиоато-каппаS,каппаS′)-, (T-4)-, Цинк, бис(O,O-дибутил фосфородитиоато-S,S′)-, (T-4)-, Цинк, бис(O,O-дибутилфосфородитиоато-S,S′)-, (β-4)-, Цинк, бис(O,O-дибутилфосфородитиоато-κS,κS′)-, (T-4)-, Цинк, дибутилдитиофосфат

Дибутилдитиофосфат цинка — специализированное химическое соединение, широко используемое в качестве добавки в смазочные материалы и промышленные жидкости благодаря его исключительным свойствам повышать стабильность, защиту и эффективность процессов металлообработки.
Дибутилдитиофосфат цинка в основном используется в качестве противоизносного агента, ингибитора коррозии и антиоксиданта в различных составах.

Дибутилдитиофосфат цинка является представителем семейства дитиофосфатов, характеризующимся наличием атомов серы, присоединенных к фосфорному остову, и иона цинка, который усиливает его функциональность в качестве защитника металлов.
Дибутилдитиофосфат цинка чаще всего встречается в смазочных материалах, гидравлических жидкостях, консистентных смазках и автомобильных маслах, где он играет решающую роль в продлении срока службы оборудования за счет минимизации износа и снижения окисления в экстремальных условиях.

Молекулярная структура дибутилдитиофосфата цинка позволяет ему образовывать защитную пленку на металлических поверхностях, предотвращая прямой контакт металла с агрессивными элементами, такими как кислород, влага и загрязняющие вещества.
Это приводит к снижению образования ржавчины, коррозии и других видов деградации, что делает его идеальным для применений, требующих долговременной защиты и надежности.
Противоизносные свойства дибутилдитиофосфата цинка особенно полезны для высокопроизводительных машин и двигателей, работающих в условиях больших нагрузок, высокого давления или повышенных температур.

Помимо использования в смазочных материалах, дибутилдитиофосфат цинка также применяется в производстве промышленных масел, топливных присадок и даже в качестве стабилизатора в различных химических процессах.
Универсальность и эффективность дибутилдитиофосфата цинка делают его ценным компонентом при производстве жидкостей, используемых в автомобильной, аэрокосмической, морской и промышленной отраслях.
Дибутилдитиофосфат цинка часто применяется в сочетании с другими присадками для оптимизации характеристик промышленных жидкостей и обеспечения их соответствия определенным нормативным стандартам безопасности и воздействия на окружающую среду.

Дибутилдитиофосфат цинка особенно эффективен для снижения трения между движущимися частями, повышения эффективности работы машин и повышения топливной экономичности за счет снижения потерь энергии из-за трения.
Кроме того, дибутилдитиофосфат цинка способствует минимизации вредных выбросов, что делает его важнейшей добавкой в экологически безопасных промышленных операциях.

Несмотря на свою эффективность, дибутилдитиофосфат цинка требует осторожного обращения из-за его химического состава, а производители должны соблюдать соответствующие меры безопасности при его обращении и применении.
Дибутилдитиофосфат цинка совместим с широким спектром базовых масел и легко включается в существующие рецептуры, что делает его популярным выбором для разработчиков, ищущих надежные и экономически эффективные присадки для промышленных продуктов.

Дибутилдитиофосфат цинка зарегистрирован в соответствии с Регламентом REACH и производится и/или импортируется в Европейскую экономическую зону в объемах от ≥ 1 000 до < 10 000 тонн в год.
Дибутилдитиофосфат цинка используется профессиональными рабочими (широко распространенное применение), при приготовлении или переупаковке, на промышленных объектах и в производстве.

Дибутилдитиофосфат цинка — фосфорорганическое соединение, широко известное своими многофункциональными свойствами, особенно в тех областях применения, где защита и стабильность металлов имеют первостепенное значение.
Дибутилдитиофосфат цинка — универсальная присадка, в основном используемая в смазочных материалах, топливных присадках и гидравлических жидкостях, обеспечивающая превосходную защиту от износа, коррозии и окисления.
Дибутилдитиофосфат цинка высоко ценится в промышленных применениях из-за его способности хорошо работать в сложных условиях, таких как высокие температуры, экстремальное давление и тяжелые нагрузки, где он обеспечивает значительные преимущества в продлении срока службы оборудования и машин.

Структура дибутилдитиофосфата цинка основана на ионе цинка, связанном с дитиофосфатной группой.
Такая структура позволяет дибутилдитиофосфату цинка создавать защитный слой на металлических поверхностях, который помогает снизить трение и предотвратить деградацию металла.

При добавлении в смазочные материалы дибутилдитиофосфат цинка действует синергетически с другими присадками, такими как антиоксиданты, моющие присадки и диспергаторы, поддерживая стабильность состава и гарантируя эксплуатационные характеристики смазочного материала с течением времени.
Дибутилдитиофосфат цинка также эффективен для нейтрализации кислот и предотвращения образования шлама и нагара, которые могут засорять и ухудшать работу оборудования.

В автомобильных двигателях дибутилдитиофосфат цинка обычно используется в моторных маслах, трансмиссионных жидкостях и гидравлических маслах, где он обеспечивает защиту от износа, вызванного высокоскоростными движущимися деталями, такими как поршни, подшипники и кулачки.
Уменьшая контакт металла с металлом, дибутилдитиофосфат цинка помогает снизить частоту отказов двигателя и продлевает срок службы масла, предотвращая окисление и накопление вредных остатков.
Кроме того, дибутилдитиофосфат цинка используется в морской промышленности, где он защищает металлы от суровых условий, возникающих в море, включая воздействие соленой воды и высокой влажности.

Дибутилдитиофосфат цинка полезен не только для смазочных материалов, но и входит в состав других промышленных продуктов, таких как консистентные смазки, для повышения их способности выдерживать механические нагрузки.
Дибутилдитиофосфат цинка помогает улучшить несущую способность смазок, снижая трение и износ в тяжелом оборудовании и продлевая срок службы критически важных компонентов.
Кроме того, дибутилдитиофосфат цинка способствует стабильности масел в экстремальных условиях эксплуатации, гарантируя сохранение их эксплуатационных характеристик даже в условиях термического и окислительного стресса.

Хотя дибутилдитиофосфат цинка обеспечивает значительные эксплуатационные преимущества, с ним следует обращаться осторожно, как и с любой химической добавкой.
Использование дибутилдитиофосфата цинка требует соблюдения соответствующих протоколов безопасности, чтобы избежать вредного воздействия.

Дибутилдитиофосфат цинка часто разрабатывается таким образом, чтобы быть совместимым с широким спектром базовых масел и других присадок, что позволяет использовать его в различных отраслях промышленности: от автомобильной и аэрокосмической до судостроения и промышленного производства.
Относительно низкая токсичность дибутилдитиофосфата цинка и его соответствие стандартам экологической безопасности делают его предпочтительным выбором для производителей, ориентированных на устойчивое развитие.

Кроме того, дибутилдитиофосфат цинка играет важную роль в удовлетворении растущего спроса на более экологичные промышленные процессы.
Поскольку отрасли все больше внимания уделяют снижению воздействия на окружающую среду, роль дибутилдитиофосфата цинка в минимизации износа и сокращении выбросов поддерживает усилия по обеспечению устойчивого развития в таких секторах, как автомобилестроение и производство энергии.
Использование дибутилдитиофосфата цинка помогает оптимизировать расход топлива и сократить общий углеродный след машин и транспортных средств, что делает его ключевым компонентом при разработке более энергоэффективных и экологически чистых смазочных материалов и присадок.

Подводя итог, можно сказать, что дибутилдитиофосфат цинка является важнейшим компонентом промышленных систем смазки, обеспечивающим превосходную защиту от износа, коррозии и антиоксидантную защиту.
Способность дибутилдитиофосфата цинка продлевать срок службы оборудования, повышать топливную экономичность и сокращать расходы на техническое обслуживание делает его незаменимой добавкой для ряда отраслей промышленности.
Постоянная роль дибутилдитиофосфата цинка в повышении производительности и устойчивости промышленных операций подчеркивает его важность как передового решения в современном производстве.

Применение дибутилдитиофосфата цинка:
Дибутилдитиофосфат цинка — универсальное химическое соединение, имеющее несколько основных областей применения, особенно в промышленности и автомобилестроении.
Многофункциональные свойства дибутилдитиофосфата цинка делают его ценной добавкой в смазочные материалы, присадки к топливу и другим промышленным жидкостям.

Вот некоторые из основных применений дибутилдитиофосфата цинка:

Смазочные материалы и моторные масла:
Дибутилдитиофосфат цинка обычно используется в моторных маслах и смазочных материалах для обеспечения превосходной защиты от износа, трения и коррозии.
Дибутилдитиофосфат цинка образует защитный слой на металлических поверхностях, предотвращая прямой контакт металла с металлом и снижая износ движущихся деталей, таких как поршни, подшипники и кулачки.
Это помогает продлить срок службы двигателей и сократить потребность в техническом обслуживании.

Трансмиссионные жидкости и гидравлические масла:
Дибутилдитиофосфат цинка также используется в трансмиссионных жидкостях и гидравлических маслах для защиты от износа и окисления, обеспечивая бесперебойную работу и эффективность.
Дибутилдитиофосфат цинка играет решающую роль в стабилизации жидких составов в условиях высоких температур и давления.

Топливные присадки:
В топливе дибутилдитиофосфат цинка действует как противоизносный агент, помогая уменьшить образование вредных остатков, шлама и лака.
Это улучшает работу топливной системы, повышает эффективность сгорания и сводит к минимуму образование отложений в двигателе, тем самым продлевая срок службы топливных форсунок и других важных компонентов.

Смазки:
Дибутилдитиофосфат цинка используется в составах смазок для повышения несущей способности и обеспечения защиты от высокого трения и износа.
Дибутилдитиофосфат цинка обеспечивает сохранение эксплуатационных характеристик смазки при экстремальных механических нагрузках, что делает ее идеальной для использования в тяжелой технике, автомобильной промышленности и промышленном оборудовании.

Ингибиторы коррозии:
Благодаря своей способности образовывать защитные пленки на металлических поверхностях дибутилдитиофосфат цинка используется в различных промышленных жидкостях, таких как охлаждающие жидкости, для предотвращения коррозии и ржавчины.
Это особенно ценно в таких отраслях, как автомобилестроение, аэрокосмическая промышленность и судостроение, где металлические детали постоянно подвергаются воздействию влаги и других коррозионных веществ.

Промышленное производство:
Дибутилдитиофосфат цинка используется в широком спектре промышленных процессов, включая металлообработку, для защиты машин и инструментов от износа и окисления.
Дибутилдитиофосфат цинка способствует увеличению срока службы промышленного оборудования и снижает необходимость частого обслуживания или замены деталей.

Морские и аэрокосмические применения:
В морской и аэрокосмической промышленности, где оборудование подвергается воздействию суровых условий, включая соленую воду, высокую влажность и экстремальные температуры, дибутилдитиофосфат цинка обеспечивает защиту от коррозии и износа критически важных компонентов, гарантируя надежность и производительность.

Термическая и окислительная стабильность в составах:
Дибутилдитиофосфат цинка повышает стабильность смазочных материалов, масел и консистентных смазок, улучшая их термическую и окислительную стойкость.
Это делает дибутилдитиофосфат цинка незаменимым в областях применения, где требуется длительная эксплуатация или экстремальные условия окружающей среды, где в противном случае целостность жидкости может быть нарушена.

Устойчивость и воздействие на окружающую среду:
Дибутилдитиофосфат цинка также используется в составах, разработанных с учетом требований экологической устойчивости.
Дибутилдитиофосфат цинка способствует разработке экологически чистых смазочных материалов и присадок, которые сокращают углеродный след промышленных предприятий и сводят к минимуму вредные выбросы.

Эти разнообразные области применения подчеркивают важность дибутилдитиофосфата цинка в различных отраслях промышленности, способствуя долговечности оборудования, повышению эффективности его эксплуатации и снижению затрат на техническое обслуживание.

Потребительское использование:
Дибутилдитиофосфат цинка с наибольшей вероятностью попадает в окружающую среду.

Широкое применение среди профессиональных работников:
Дибутилдитиофосфат цинка применяется для производства: резиновых изделий.
Другие выбросы дибутилдитиофосфата цинка в окружающую среду могут происходить в результате: использования на открытом воздухе, приводящего к включению в материалы или на поверхность материалов (например, связующего вещества в красках и покрытиях или клеях).

Применение на промышленных объектах:
Дибутилдитиофосфат цинка применяется для производства: резиновых изделий.
Выброс в окружающую среду дибутилдитиофосфата цинка может происходить в результате промышленного использования: в качестве технологической добавки.

Применение дибутилдитиофосфата цинка:
Дибутилдитиофосфат цинка широко используется в различных отраслях промышленности благодаря своим превосходным свойствам противоизносной, антиоксидантной и антикоррозионной присадки.
В автомобильной промышленности дибутилдитиофосфат цинка обычно добавляют в моторные масла, трансмиссионные жидкости и присадки к топливу для защиты металлических поверхностей от износа и окисления, повышения эффективности смазки и улучшения работы топливной системы за счет снижения образования отложений и шлама.

Дибутилдитиофосфат цинка также является ключевым ингредиентом промышленных смазочных материалов и гидравлических масел, где он помогает поддерживать стабильность и эксплуатационные характеристики жидкости в условиях высоких температур и давления.
Кроме того, дибутилдитиофосфат цинка используется в составах смазок для повышения несущей способности и снижения трения в тяжелом оборудовании.

Антикоррозионные свойства дибутилдитиофосфата цинка особенно ценны в морской, аэрокосмической и производственной сферах, где он защищает металлические детали от ржавчины и износа, обеспечивая надежную работу в суровых условиях.
Дибутилдитиофосфат цинка также применяется в металлообработке и производственных процессах для защиты оборудования и инструментов от износа, окисления и коррозии, тем самым повышая эффективность работы и сводя к минимуму время простоя.

Дибутилдитиофосфаты цинка в основном применяются в качестве противоизносных присадок в смазочных материалах, включая консистентные смазки, гидравлические масла и моторные масла.
Дибутилдитиофосфаты цинка также действуют как ингибиторы коррозии и антиоксиданты.
Концентрации в смазочных материалах варьируются от 600 ppm для современных энергосберегающих маловязких масел до 2000 ppm в некоторых гоночных маслах.

Сообщалось, что выбросы цинка и фосфора в составе дибутилдитиофосфата могут повредить каталитические нейтрализаторы, а стандартные составы смазочных масел для бензиновых двигателей теперь содержат меньшее количество этой присадки из-за ограничений API на концентрацию этой присадки в новых маслах API SM и SN; однако это касается только масел классов 20 и 30 «ILSAC».
Для масел классов 40 и выше не регламентируется концентрация дибутилдитиофосфата цинка, за исключением дизельных масел, соответствующих спецификации API CJ-4, в которых уровень дибутилдитиофосфата цинка немного снижен, хотя большинство масел для дизельных двигателей большой грузоподъемности по-прежнему имеют более высокую концентрацию этой присадки.

Масла для картера с пониженным содержанием дибутилдитиофосфата цинка могут стать причиной повреждения или выхода из строя распределительных валов с плоскими толкателями и толкателей классических/коллекторных автомобилей, которые подвергаются очень высокому давлению пограничного слоя и/или сдвиговым усилиям на контактных поверхностях, а также в других областях, таких как коренные подшипники, поршневые кольца и пальцы.
Роликовые распределительные валы/толкатели чаще всего используются для снижения трения кулачков распределительного вала в современных двигателях.
Существуют присадки, такие как STP Oil Treatment, и некоторые гоночные масла, такие как PurOl, PennGrade 1 и Valvoline VR-1, Kixx Hydraulic Oil, которые доступны на розничном рынке с необходимым количеством дибутилдитиофосфата цинка для двигателей, использующих повышенное давление пружин клапанов.

Механизм образования трибопленки:
Были предложены различные механизмы, описывающие, как дибутилдитиофосфат цинка образует защитные трибопленки на твердых поверхностях.
Эксперименты с использованием атомно-силовой микроскопии (АСМ) in situ показывают, что рост трибопленок дибутилдитиофосфата цинка увеличивается экспоненциально с увеличением как приложенного давления, так и температуры, что согласуется с моделью скорости реакции термической активации, стимулируемой напряжением.
Впоследствии эксперименты с незначительным контактом твердого тела с твердым телом показали, что скорость образования пленки зависит от приложенного напряжения сдвига.

Производство дибутилдитиофосфата цинка:
Производство дибутилдитиофосфата цинка обычно включает реакцию оксида цинка или солей цинка с производными дитиофосфорной кислоты.
Наиболее распространенный метод синтеза дибутилдитиофосфата цинка — это реакция между оксидом цинка (ZnO) и дибутилдитиофосфатом (DBDTP) в присутствии соответствующего растворителя. Вот обзор процесса:

Исходные материалы:
Основными реагентами являются оксид цинка (ZnO), дибутилдитиофосфат (ДБДТФ), а иногда и растворитель, такой как толуол или ксилол, для облегчения реакции.

Реакция:
Оксид цинка (ZnO) реагирует с дибутилдитиофосфатом (ДБДТФ) в контролируемой среде.

Образование дибутилдитиофосфата цинка:
В ходе реакции ионы цинка (Zn² ⁺ ) соединяются с дитиофосфатными группами (–P(S)SH), в результате чего образуется дибутилдитиофосфат цинка.
В результате реакции обычно образуется прозрачная или слегка вязкая жидкость или твердое вещество в зависимости от условий.

Очищение:
После завершения реакции смесь часто очищают, удаляя избыток реагентов, непрореагировавшие побочные продукты и остатки растворителя.
Это может включать фильтрацию, дистилляцию или промывку водой или спиртом.

Конечный продукт:
Полученный продукт затем тестируется на чистоту, стабильность и производительность, а затем упаковывается для использования в различных целях.

Дибутилдитиофосфат цинка производится контролируемым образом, что обеспечивает стабильное качество, отвечающее необходимым стандартам для использования в промышленных и автомобильных смазочных материалах, а также в других специализированных составах.

Синтез и структура дибутилдитиофосфата цинка:
Дитиофосфат цинка с формулой Zn[(S2P(OR)2]2 имеет различные R-группы.
Обычно R представляет собой разветвленный или линейный алкил длиной от 1 до 14 атомов углерода.

Примеры включают 2-бутил, пентил, гексил, 1,3-диметилбутил, гептил, октил, изооктил (2-этилгексил), 6-метилгептил, 1-метилпропил, додецилфенил и другие.
Смесь диалкил(C3-C6)дитиофосфатов цинка имеет номер CAS 84605-29-8. Список других примеров с их номерами CAS здесь.

Дитиофосфат цинка производится в два этапа.
Сначала пентасульфид фосфора обрабатывают подходящими спиртами (ROH) для получения дитиофосфорной кислоты.
Можно использовать широкий спектр спиртов, что позволяет точно регулировать липофильность конечного цинкового продукта.

Полученный дитиофосфат затем нейтрализуют добавлением оксида цинка:
P2S5 + 4 РОХ → 2 (РО)2ПС2Н + H2S
2 (RO)2PS2H + ZnO → Zn[(S2P(OR)2]2 + H2O

Структурная химия:
В Zn[(S2P(OR)2]2 цинк имеет тетраэдрическую геометрию.
Это мономерное соединение Zn[(S2P(OR)2]2 существует в равновесии с димерами, олигомерами и полимерами [Zn[(S2P(OR)2]2]n (n > 1).

Например, диэтилдитиофосфат цинка, Zn[(S2P(OEt)2]2, кристаллизуется в виде полимерного твердого вещества, состоящего из линейных цепей.
Реакция Zn[(S2P(OR)2]2 с дополнительным оксидом цинка приводит к образованию кислородно-центрированного кластера Zn4O[(S2P(OR)2]6, который принимает структуру, наблюдаемую для основного ацетата цинка.

История дибутилдитиофосфата цинка:
История дибутилдитиофосфата цинка уходит корнями в разработку химических присадок, используемых в смазочных и антикоррозионных технологиях.
Дибутилдитиофосфат цинка был разработан в связи с растущей потребностью в эффективных присадках для улучшения эксплуатационных характеристик и долговечности смазочных материалов и масел, особенно в автомобильной и промышленной промышленности.

Истоки соединений на основе дитиофосфата восходят к середине XX века, когда нефтяная и автомобильная промышленность искали способы повышения эффективности смазочных масел в условиях все более жестких требований.
Исследователи обнаружили, что дитиофосфаты, представляющие собой соединения, содержащие фосфорно-серные группы, могут обеспечивать ценные свойства, такие как противоизносные, антикоррозионные и окислительные свойства.

Цинк, как металл, давно известен своими защитными свойствами от ржавчины и коррозии, которые обеспечивает дибутилдитиофосфат цинка.
Сочетание цинка с дитиофосфатами, например, с дибутиловым вариантом, привело к созданию дибутилдитиофосфата цинка — соединения, обладающего превосходными смазочными свойствами, а также повышающего долговечность металлических поверхностей.

В 1960-х и 1970-х годах, в связи с быстрым развитием автомобильной и машиностроительной промышленности, возрос спрос на высокоэффективные смазочные материалы, способные работать при более высоких температурах и давлениях.
Дибутилдитиофосфат цинка стал ключевым ингредиентом во многих из этих составов, особенно в моторных маслах, гидравлических жидкостях и промышленных смазочных материалах.

Успех дибутилдитиофосфата цинка в улучшении эксплуатационных характеристик масла, снижении износа и защите металлических поверхностей в суровых условиях привел к его широкому применению в автомобильной и промышленной сфере.
Со временем производственные процессы были усовершенствованы с целью повышения эффективности, чистоты и рентабельности дибутилдитиофосфата цинка.

Сегодня дибутилдитиофосфат цинка продолжает оставаться важной добавкой в составе масел, смазочных материалов и других промышленных жидкостей, а продолжающиеся исследования направлены на улучшение его эксплуатационных характеристик и экологической безопасности.
Разработка дибутилдитиофосфата цинка представляет собой важную веху на пути к созданию более эффективных и долговечных материалов для современных промышленных и автомобильных применений.

Обращение и хранение дибутилдитиофосфата цинка:

Умение обращаться:
Обращаться с осторожностью, избегать попадания на кожу и в глаза.
При работе с дибутилдитиофосфатом цинка используйте соответствующие средства индивидуальной защиты (перчатки, защитные очки, защитную одежду).

Избегайте вдыхания паров или тумана.
Не ешьте, не пейте и не курите во время работы с химикатом.

Использовать только в хорошо проветриваемых помещениях.
Если контейнеры не используются, держите их плотно закрытыми.

Хранилище:
Хранить в прохладном, сухом и хорошо проветриваемом месте вдали от несовместимых веществ.
Хранить вдали от сильных кислот, оснований и окислителей.

Хранить в плотно закрытой таре для предотвращения загрязнения и испарения.
Убедитесь, что контейнеры правильно маркированы.

Реакционная способность и стабильность дибутилдитиофосфата цинка:

Реактивность:
Дибутилдитиофосфат цинка стабилен при нормальных условиях обращения и хранения.
Реагирует с сильными кислотами и основаниями, что может привести к образованию опасных продуктов.
Может реагировать с металлами, образуя дитиофосфаты металлов.

Стабильность:
Стабилен при температуре окружающей среды, но может со временем разрушаться при высоких температурах или под воздействием ультрафиолетового (УФ) света.
Во избежание разложения избегайте воздействия открытого огня, чрезмерного тепла или источников возгорания.

Несовместимости:
Сильные кислоты, основания и окислители.

Опасные продукты разложения:
При воздействии огня или сильного нагрева может выделять токсичные оксиды серы (SOx) и соединения фосфора.

Меры первой помощи при отравлении дибутилдитиофосфатом цинка:

Вдыхание:
Немедленно выведите пострадавшего на свежий воздух.
Если симптомы сохраняются (кашель, затрудненное дыхание), обратитесь за медицинской помощью.

Контакт с кожей:
Тщательно вымойте кожу водой с мылом.
При появлении раздражения обратитесь за медицинской помощью.

Зрительный контакт:
Промывайте глаза большим количеством воды в течение не менее 15 минут, следя за тем, чтобы веки были приподняты.
Если раздражение не проходит, немедленно обратитесь за медицинской помощью.

Прием внутрь:
Не вызывайте рвоту.
Прополощите рот водой и выпейте воды или молока, чтобы разбавить средство.
Немедленно обратитесь за медицинской помощью.

Меры пожаротушения дибутилдитиофосфата цинка:

Подходящие средства пожаротушения:
Используйте сухой химикат, углекислый газ (CO ₂ ), пену или распыленную воду.
Используйте соответствующие средства пожаротушения для окружающих материалов.

Неподходящие средства пожаротушения:
Не направляйте струю воды непосредственно на огонь, чтобы не допустить его распространения.

Инструкции по пожаротушению:
Используйте автономный дыхательный аппарат (SCBA) и полный комплект защитной экипировки.
Охладите контейнеры, подвергшиеся воздействию огня, распыленной водой, чтобы предотвратить разрыв или взрыв.

Опасные продукты горения:
При пожаре могут выделяться оксиды серы (SOx), соединения фосфора и токсичные пары.

Меры по ликвидации аварийного выброса дибутилдитиофосфата цинка:

Меры личной предосторожности:
Покиньте помещение и проветрите его.
Избегайте вдыхания паров или тумана.
Используйте соответствующие средства защиты (перчатки, очки, маску).

Меры предосторожности по охране окружающей среды:
Не допускайте попадания продукта в стоки, канализацию или водные пути.
Используйте методы локализации, чтобы ограничить распространение пролитого материала.

Методы локализации и очистки:
Соберите разливы инертными материалами, такими как песок, земля или подходящие абсорбенты.
Соберите поглощенный материал в соответствующие контейнеры для утилизации.
После того, как разлитая жидкость впитается, тщательно очистите пораженный участок.

Контроль воздействия/Средства индивидуальной защиты дибутилдитиофосфата цинка:

Пределы воздействия на рабочем месте:
Не существует установленных пределов воздействия конкретно для дибутилдитиофосфата цинка, но рекомендуется соблюдать общие правила промышленной гигиены при работе с химическими веществами на рабочем месте.

Инженерный контроль:
Обеспечьте достаточную вентиляцию, особенно в закрытых помещениях.
Используйте местную вытяжную вентиляцию для предотвращения вдыхания дыма и паров.

Средства индивидуальной защиты (СИЗ):

Защита органов дыхания:
При превышении предельно допустимых норм воздействия или во время уборки разливов используйте соответствующее средство защиты органов дыхания, например респиратор N95 или полнолицевой респиратор с фильтрами для органических паров.

Защита рук:
Надевайте химически стойкие перчатки (например, нитриловые).

Защита глаз:
Для защиты глаз от попадания в глаза надевайте защитные очки или защитную маску.

Защита кожи:
Для предотвращения контакта с кожей надевайте защитную одежду, например, лабораторные халаты или фартуки.

Меры гигиены:
После работы с химикатом тщательно вымойте руки, лицо и все открытые участки кожи.
Избегайте приема пищи, питья и курения в местах, где используется или хранится дибутилдитиофосфат цинка.

Идентификаторы дибутилдитиофосфата цинка:
Номер CAS: 136-52-7
Номер ЕС: 205-146-7
Название ИЮПАК: Цинка бис(бутилдитиофосфат)
Молекулярная формула: C8H18O2PS2Zn
Молекулярный вес: 305,83 г/моль

Номер ООН: 3077 (для опасностей для окружающей среды)
Код ТН ВЭД: 2931.00 (Используется в торговых и таможенных целях)
УЛЫБКИ Обозначение: O=P(SC(C)C)(SC(C)C)[O-].[Zn+2]
ИнХИ: ИнХИ=1S/C8H18O2PS2.Zn/c1-3-5-7-10(9)8-6-4-2;;/h3-8H2,1-2H3;2*1H2
Ключ ИнЧИ: VZCOFSBLCZAVPZ-UHFFFAOYSA-N
Номер налогоплательщика: Z002

Молекулярная формула: C16H36O4P2S4Zn
Молекулярный вес: 551,08
Номер CAS: 6990-43-8

Молекулярная формула: C16H36O4P2S4Zn
Средняя масса: 548,038
Моноизотопная масса: 546,026309
Идентификатор ChemSpider: 73511

Название ИЮПАК: цинк;бутокси-бутилсульфанил-оксидо-сульфанилиден-λ5-фосфан
InChI: InChI=1S/2C8H19O2PS2.Zn/c2*1-3-5-7-10-11(9,12)13-8-6-4-2;/h2*3-8H2,1-2H3,(H,9,12);/q;;+2/p-2
InChIKey: ZNCAMSISVWKWHL-UHFFFAOYSA-L
УЛЫБКИ: CCCCOP(=S)([O-])SCCCC.CCCCOP(=S)([O-])SCCCC.[Zn+2]
Молекулярная формула: C16H36O4P2S4Zn

Свойства дибутилдитиофосфата цинка:
Молекулярная формула: C8H19O2PS2.1/2Zn
Молярная масса: 548,06
Температура плавления: 36,8 °C
Температура вспышки: 195°C (383°F)
Растворимость в воде: 1,7 г/л при 20 ℃
Растворимость: 8090,2 г/л в органических растворителях при 20 ℃
Давление пара: 0 Па при 25 ℃
Удельный вес: 1,26
Чувствительность: 0: образует стабильные водные растворы

Молекулярный вес: 548,1 г/моль
Количество доноров водородной связи: 0
Количество акцепторов водородной связи: 8
Количество вращающихся облигаций: 16
Точная масса: 546,026310 Да
Моноизотопная масса: 546,026310 Да
Топологическая полярная площадь поверхности: 179 Å ²
Количество тяжелых атомов: 27
Сложность: 164
Количество атомов изотопа: 0
Определено количество стереоцентров атомов: 0
Неопределенный атом Стереоцентр Количество: 0
Определенное количество стереоцентров связи: 0
Неопределенная связь Стереоцентр Количество: 0
Количество ковалентно связанных единиц: 3
Соединение канонизировано: Да

Физическое состояние: Жидкость или твердое вещество от желтоватого до янтарного цвета (в зависимости от температуры).
Запах: Слабый запах серы.
Температура кипения: около 210–220°C (при разложении).
Температура плавления: варьируется, обычно около 0–10°C.
Растворимость: Нерастворим в воде.
Плотность: приблизительно 1,2 г/см³ при 25°C.
Температура вспышки: 165°C (закрытый тигель).
Вязкость: Вязкая жидкость.
Цвет: от янтарного до желтого.

Названия дибутилдитиофосфата цинка:

Названия нормативных процессов:
Бис(O,O-дибутилфосфородитиоато-S,S')цинк (T-4)
Бутилфосфородитиоат цинка (Zn((BuO)2(S)PS)2) (6CI,7CI)
Дитиофосфорная кислота, O,O-дибутиловый эфир, цинковая соль (8CI)
Ренокюр ТП
Ренокюр TP/S
Вокол
Вокол 5
Дибутилфосфородитиоат цинка
O,O,O',O'-тетрабутилбис(дитиофосфат) цинка
O,O,O',O'-тетрабутилбис(дитиофосфат) цинка
цинк O,O,O',O'-тетрабутилбис(дитиофосфат)
O,O-дибутилдитиофосфат цинка
O,O-дибутилфосфородитиоат цинка
Цинк, бис(дибутилдитиофосфат)
Цинк, бис(O,O-дибутилфосфородитиоато-каппаS,каппаS')-, (T-4)-
Цинк, бис(O,O-дибутилфосфородитиоато-S,S')-, (бета-4)-
Цинк, бис(O,O-дибутилфосфородитиоато-S,S')-, (T-4)-
Цинк, дибутилдитиофосфат

Названия ИЮПАК:
Цинк бис(О,О)-дибутилдитиофосфат
цинк бис(O,O-дибутилдитиофосфат)
O,O,O',O'-тетрабутилбис(дитиофосфат) цинка
цинк O,O,O',O'-тетрабутилбис(дитиофосфат)
O,O,O',O'-тетрабутилбис(дитиофосфат) цинка
Цинк, бис(O,O-дибутилфосфородитиоато-κS,κS')-, (T-4)-

Торговое название:
Querrac ZBPD

Другие идентификаторы:
137545-59-6
203120-69-8
37953-03-0
55620-89-8
577750-32-4
6990-43-8